28-29 апреля 1961 года. Юрий Гагарин посещает Прагу, тогда столицу братской и дружественной Чехословакии. Сотни тысяч людей встречают героя!
Все фото из маленького фотоальбомчика изданного к этому событию.
( + 16 фото ~ 2,5 мб )
Показаны сообщения с ярлыком автомобили. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком автомобили. Показать все сообщения
пятница, 13 апреля 2012 г.
понедельник, 20 февраля 2012 г.
ЗАЗ - 968М. "Запорожец".
В советские времена всеобщий интерес вызывали очень редкие иномарки на дорогах. Теперь такой же интерес вызывает появление этого ревущего малыша с мотором в заднице.
Я уже фоткал этот "Запорожец" на телефон, а теперь выкладываю нормальные фото.
Смотрим, вспоминаем лето и культовый автомобильчик.
( + 5 фото ~ 1,4 мб )
Я уже фоткал этот "Запорожец" на телефон, а теперь выкладываю нормальные фото.
Смотрим, вспоминаем лето и культовый автомобильчик.
( + 5 фото ~ 1,4 мб )
понедельник, 13 февраля 2012 г.
Москва олимпийская.
Фото из книги 1976 года (издательство "Физкультура и спорт" 42 000 экз).
Москва готовиться к Олимпиаде.
Москва культурно отдыхает и хорошо трудится.
( + 21 фото ~ 3 мб )
Москва готовиться к Олимпиаде.
Москва культурно отдыхает и хорошо трудится.
( + 21 фото ~ 3 мб )
вторник, 6 декабря 2011 г.
"Автолегенды СССР" № 23. ГАЗ-М 20 "Победа" кабриолет.
Спешить мне некуда, поэтому китайско-итальянскую журнальную серию "Автолегенды СССР" я растяну надолго. Уже стало известно, что будет 100 выпусков (обновлённый график выхода можете посмотреть здесь), сегодня на лотках появится РАФик, а я публикую пару фото уже старенького выпуска с "Победой" кабриолетом.
+ Бонус:
Нашёл рекламу этого авто в "Огоньке" за 49 год. Интересно, насколько легко можно было купить в те годы такую "Победу" в личное пользование?
По теме:
Кабриолеты ЗИЛ-111А и ЗИЛ-111Д.
ГАЗ М-20 Победа на Олдтаймер-Галерея.
Такси ГАЗ-М20 "Победа". "Автомобиль на службе" № 5.
ГАЗ М20 Победа в 1949 году.
+ Бонус:
Нашёл рекламу этого авто в "Огоньке" за 49 год. Интересно, насколько легко можно было купить в те годы такую "Победу" в личное пользование?
По теме:
Кабриолеты ЗИЛ-111А и ЗИЛ-111Д.
ГАЗ М-20 Победа на Олдтаймер-Галерея.
Такси ГАЗ-М20 "Победа". "Автомобиль на службе" № 5.
ГАЗ М20 Победа в 1949 году.
среда, 9 ноября 2011 г.
День полиции/милиции.
Заметил и купил вот этот лотерейный билет, который замечательно иллюстрирует нашу современность.
Россия + СССР, полиция + милиция, - совершенная мешанина, чёрте что!
Бонусом публикую скрин с телепередачи. Ещё одна милицейская 21-я Волга. Стоит где-то в Подмосковье, на постаменте возле здания ГАИ, тьфу, ГИБДД.
Всех запереаттестованных милицианеров-полицианеров с праздником! Крепитесь.
По теме:
День советской милиции.
ГАЗ-21С "Милиция". "Автомобиль на службе" № 2.
Милицейские авто на дне города в Мытищах.
Милиция уходит.
Россия + СССР, полиция + милиция, - совершенная мешанина, чёрте что!
Бонусом публикую скрин с телепередачи. Ещё одна милицейская 21-я Волга. Стоит где-то в Подмосковье, на постаменте возле здания ГАИ, тьфу, ГИБДД.
Всех запереаттестованных милицианеров-полицианеров с праздником! Крепитесь.
По теме:
День советской милиции.
ГАЗ-21С "Милиция". "Автомобиль на службе" № 2.
Милицейские авто на дне города в Мытищах.
Милиция уходит.
суббота, 29 октября 2011 г.
ГАЗ-24-02 "Волга". "Авто легенды СССР" № 71.
вторник, 6 сентября 2011 г.
Выставка ретро-техники "Мосгортранса" на ВДНХ. Грузовики.
В честь праздника, Дня города, "Мосгортранс" выставлял перед центральным входом на ВВЦ / ВДНХ свои ретро-авто.
А ещё там проходил первый фестиваль московского такси. К старым московским такси уже было не пробиться.
Пройдёмся по грузовикам. Фоткать было сложно, потому что они были постоянно облеплены народом.
Вот примерно как этот ГАЗ-АА (полуторка).
Продублирую таблички перед грузовиками.
Годы выпуска 1932-1938. Этот экземпляр 1934 года.
Грузоподъёмность 1,5 т
Мощность 42 лс
Вес 1,8 т
Скорость 70 км/ч
( + 7 фото ~ 1,7 мб )
А ещё там проходил первый фестиваль московского такси. К старым московским такси уже было не пробиться.
Пройдёмся по грузовикам. Фоткать было сложно, потому что они были постоянно облеплены народом.
Вот примерно как этот ГАЗ-АА (полуторка).
Продублирую таблички перед грузовиками.
Годы выпуска 1932-1938. Этот экземпляр 1934 года.
Грузоподъёмность 1,5 т
Мощность 42 лс
Вес 1,8 т
Скорость 70 км/ч
( + 7 фото ~ 1,7 мб )
пятница, 2 сентября 2011 г.
"Москвич" 401 у стадиона "Динамо".
Cо стороны малой арены доживает своё 401-й "Москвич". Старичок со старыми чёрными номерами. Стоит у дороги, исполняет роль рекламной тумбы.
Не знаю своим ходом он туда добрался или нет, но внешний вид у него не очень.
Снимал мимоходом на телефон, поэтому качество фото соответствует авто.
( + 4 фото ~ 800 кб )
пятница, 27 мая 2011 г.
Уезжаю в деревню.
Эти снимки сделал прошлым летом в лесу около дома. Там иногда попадаются старые брошенные машины.
На этот раз попалась кабина от грузовика ЗИЛ и Жигули "копейка". Такая маленькая свалка ржавых авто.
Ещё, когда грибы собирал, нашёл брызговик от "Волги" и эмблему "Лады". Это я подвожу к тому, что я уезжаю в деревню на летние каникулы. Появляться здесь буду очень редко.
Надеюсь откопаю за лето ещё что-нибудь интересное.
Увидимся.
По теме:
40 лет Жигулям "копейке".
Трёхколёсный велосипед "Малыш".
На этот раз попалась кабина от грузовика ЗИЛ и Жигули "копейка". Такая маленькая свалка ржавых авто.
Ещё, когда грибы собирал, нашёл брызговик от "Волги" и эмблему "Лады". Это я подвожу к тому, что я уезжаю в деревню на летние каникулы. Появляться здесь буду очень редко.
Надеюсь откопаю за лето ещё что-нибудь интересное.
Увидимся.
По теме:
40 лет Жигулям "копейке".
Трёхколёсный велосипед "Малыш".
четверг, 19 мая 2011 г.
"Автолегенды СССР" № 59. ГАЗ-69А.
В последнем выпуске "Автолегенд" вышел внедорожник ГАЗ-69А - предшественник знаменитого УАЗика "козла". Вышел он неплохой, моделька попалась мне аккуратная, придраться не к чему.
Добавлю фото оригинала с Олдтаймер Галереи-2010.
( + 6 фото ~ 1 мб)
Добавлю фото оригинала с Олдтаймер Галереи-2010.
( + 6 фото ~ 1 мб)
суббота, 23 апреля 2011 г.
Москвич-427. "Автолегенды СССР" № 57.
Универсал на базе Москвич-412. Каким-то эксклюзивом не являлся и иногда попадался на дорогах.
Модель в новом тёмно-синем цвете, как всегда аляповата. Восторгов не вызывает, но на полке смотрится нормально.
А больше писать и нечего, смотрите фото.
( + 4 фото ~ 500 кб )
Модель в новом тёмно-синем цвете, как всегда аляповата. Восторгов не вызывает, но на полке смотрится нормально.
А больше писать и нечего, смотрите фото.
( + 4 фото ~ 500 кб )
пятница, 15 апреля 2011 г.
ЗИЛ-111. "Автолегенды СССР" № 49.
Глядя на клонированные "Жигули", "Волги", "Москвичи" и ЗИЛы понимаешь, что серия "Авто легенды СССР" себя давно исчерпала, зашла в тупик. Выхода из него нет, тк например грузовиков в серии не будет, популярных автобусов тоже.
Фотографировать очередной чёрный ЗИЛ-членовоз совершенно не хочется. Писать о жутком качестве моделей тоже не хочется. Если по-хорошему, то эту лавочку надо сворачивать.
( + 5 фото ~ 800 кб )
Фотографировать очередной чёрный ЗИЛ-членовоз совершенно не хочется. Писать о жутком качестве моделей тоже не хочется. Если по-хорошему, то эту лавочку надо сворачивать.
![]() |
| ЗИЛ-111 на последней Олдтаймер-Галерее. |
среда, 6 апреля 2011 г.
ГАЗ 24-95 4x4 "Волга".
Начинаю обзор автомобилей Гаража Особого Назначения с последней "Олдтаймер-Галереи".
Первой пойдёт "Волга"-внедорожник для дорогого Леонида Ильича (на заднем плане видна еще одна редкость-автобус ЗИЛ "Юность").
Выпускалась в 1973-1974 годах. Хотя выпускалась это громко сказано-сделали всего 5 экземпляров.
Базой служил армейский ГАЗ-69. Этот эксклюзив сделали специально для поездок Брежнева на охоту.
( +3 фото ~ 700 кб )
Первой пойдёт "Волга"-внедорожник для дорогого Леонида Ильича (на заднем плане видна еще одна редкость-автобус ЗИЛ "Юность").
Выпускалась в 1973-1974 годах. Хотя выпускалась это громко сказано-сделали всего 5 экземпляров.
Базой служил армейский ГАЗ-69. Этот эксклюзив сделали специально для поездок Брежнева на охоту.
( +3 фото ~ 700 кб )
вторник, 29 марта 2011 г.
"Олдтаймер-Галерея", весна 2011.
Стандартную экспозицию "Олдтаймер-галереиЭ можно было начимнать осматривать уже на улице. Бесплатно, не платя 500 рублей за вход.
( + 10 фото ~ 2 мб )
( + 10 фото ~ 2 мб )
пятница, 25 марта 2011 г.
"Олдтаймер-Галерея" Ильи Сорокина.
В "Крокус Экспо" началась очередная "Олдтаймер галерея". Последняя выставка была ни о чём, и я на неё не поехал. А вот на этой есть что посмотреть. Кроме гагаринской "Волги", хочу полюбоваться на машины из ГОН (Гараж Особого Назначения). Экспозиция у них очень большая и интересная. Затра еду.
По теме:
"Олдтаймер-Галерея" весной 2010.
По теме:
"Олдтаймер-Галерея" весной 2010.
понедельник, 21 марта 2011 г.
Тест "ГАЗ М-20 "Победа". Собери легендарный автомобиль".
Слухи подтвердились. DeAgostini запустило в тестирование новую серию "Собери легендарный автомобиль". Собирать будем ГАЗ М20 "Победу". Цвет бежевый, как в "Автолегендах".
На сайте проекта пишут: Статичная модель с подвижными деталями, работающими фарами и звуковыми эффектами, МАСШТАБ 1:10, идеальная точность в мельчайших деталях, материалы для сборки близкие к оригинальным (металл, кожа ...).
Можете видео с рекламой посмотреть.
Кто как, а я начинаю копить деньги на эту красоту.
Тестовый партворк будет продаваться в Перми. Дальнейшая судьба пока не известна. Надеюсь участь "Автомобиля на службе" его не постигнет.
По теме:
ГАЗ М-20 Победа на моей полке и на улицах Китая.
ГАЗ М20 Победа в 1949 году. Сканы из журнала "Огонёк".
ГАЗ М-20 Победа на Олдтаймер-Галерея.
Реклама из "Огонька" 1955 года.
На сайте проекта пишут: Статичная модель с подвижными деталями, работающими фарами и звуковыми эффектами, МАСШТАБ 1:10, идеальная точность в мельчайших деталях, материалы для сборки близкие к оригинальным (металл, кожа ...).
Можете видео с рекламой посмотреть.
Кто как, а я начинаю копить деньги на эту красоту.
![]() |
| Сканы из журнала Огонёк за 1955 и 1949 год. |
По теме:
ГАЗ М-20 Победа на моей полке и на улицах Китая.
ГАЗ М20 Победа в 1949 году. Сканы из журнала "Огонёк".
ГАЗ М-20 Победа на Олдтаймер-Галерея.
Реклама из "Огонька" 1955 года.
среда, 9 марта 2011 г.
Новости "Автолегенд".
Разные слухи идут про серию "Авто легенды СССР" от DeAgostini. Кто-то делится информацией от заслуживающих доверия источников про 100 выпусков, а кто-то пишет про подтверждённые издательством 80. Можно точно утверждать, что серия когда-нибудь закончится.
А вот официальная информация.
В конце 2010 года "ДеАгостини" зарегистрировало следующие СМИ:
"Модель легендарного автомобиля" и "Соберите легендарный автомобиль".
Слухи опять доносят, что это будет ГАЗ-M20 Победа, в монструозном масштабе 1:8.
Чтож, очень популярное авто в своё время было. Вот, посмотрите на фото, даже в Китае наша "Победа" ездила. Но мне больше нравится 21-я "Волга" или ЗИМ.
По теме:
ГАЗ М20 Победа в 1949 году.
ГАЗ М-20 Победа на Олдтаймер-Галерея.
График выхода "Автолегенд СССР".
четверг, 3 марта 2011 г.
Солдат у ЗИМа.
Выкладываю вот такую фотографию из своей коллекции.
Это ГАЗ-12, он же ЗИМ. Авто для больших начальников.
Солдат не упустил возможность сделать классное фото у классного автомобиля.
По теме:
Журнал "Советский воин" 1951 год.
ГАЗ-12Б ЗИМ "Скорая". "Автомобиль на службе" № 1.
Открытка с ЗИМ.
Это ГАЗ-12, он же ЗИМ. Авто для больших начальников.
Солдат не упустил возможность сделать классное фото у классного автомобиля.
По теме:
Журнал "Советский воин" 1951 год.
ГАЗ-12Б ЗИМ "Скорая". "Автомобиль на службе" № 1.
Открытка с ЗИМ.
вторник, 1 марта 2011 г.
Милиция уходит.
Сегодня закончилась долгая жизнь нашей "милиции". Милиционеров больше нет, да их давно уже и не было.
О них писали книги и снимали фильмы -"Инспектор ГАИ", "Берегись автомобиля", "Дядя Стёпа-милиционер", ну все же знают советскую классику.
Хотя, уже в брежневские годы трансформация милиции шла полным ходом. Инспектор, с обложки журнала "За рулём" за 63-й год, в 75-м превратился в ходячий БелАЗ.
( + 4 фото ~ 600 кб )
О них писали книги и снимали фильмы -"Инспектор ГАИ", "Берегись автомобиля", "Дядя Стёпа-милиционер", ну все же знают советскую классику.
![]() |
| Жженов и Смоктуновский в "Берегись автомобиля". 1967. |
( + 4 фото ~ 600 кб )
пятница, 25 февраля 2011 г.
ГАЗ-24-10 "Волга". "Автолегенды СССР" № 48.
Эта 24-я "Волга" настолько унылая и неинтересна, что ничего писать про неё я не буду.
Она серая во всех смыслах. Скучнее только очередной "членовоз". Но об этом тупике "Авто легенд" как-нибудь в другой раз.
( + 6 фото ~ 1 мб )
Она серая во всех смыслах. Скучнее только очередной "членовоз". Но об этом тупике "Авто легенд" как-нибудь в другой раз.
( + 6 фото ~ 1 мб )
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Объявление.
Nostalgin.ru скорее всего будет окончательно закрыт. Архив блога находится здесь ( по адресу http://nostalgin-ru.blogspot.ru ). Всем спас...
-
Москвич-2141 ,-последний популярный, всенародный "Москвич" (всякие "Святогоры" и "князи Владимиры" были предсм...
-
Это вкладыши-наклейки из турецких жвачек. Нарисован какой-то медведь, а не официальный талисман Страйкер. Эмблемы чемпионата тоже нет. Жвач...
-
Киностудия "Союзмультфильм" празднует своё 75-летие. Именно здесь созданы любимые всеми мультфильмы - "Ну, погоди", ...








































